Технологический суверенитет безопасности страны в новостях, репортажах и мнениях
Вернуться на техключи.рф

Как работает отечественный интроскоп и опасен ли он для здоровья?

Как работает отечественный интроскоп и опасен ли он для здоровья?
22.04.2024

Потребность в разработке интроскопов в России возникла во второй половине XX века. В 1958 году российская гражданская авиация столкнулась с первым террористическим актом. Злоумышленники предприняли попытку захватить самолет Ан-2. Обошлось без жертв. Через 12 лет судно АН-24 было захвачено и угнано в турецкий аэропорт. В результате теракта погибла бортпроводница и было ранено три пассажира. В 1973 году Совет министров СССР создал первые нормативные документы по обеспечению безопасности в аэропортах. В том же году отечественный разработчик приступил к созданию технического устройства для досмотра пассажиров на контрольно-пропускных пунктах аэропортов. В 1980 году появился первый российский интроскоп. Он выявлял металл, оружие и взрывчатые вещества.

На что реагирует интроскоп сегодня? Отечественный интроскоп — это высокотехнологичное рентгено-телевизионное устройство для досмотра крупногабаритного багажа. Оно может реагировать на любой вид органических и неорганических материалов. Его используют в аэропортах, метро, на железнодорожных вокзалах, таможенных контрольно-пропускных пунктах. Здесь обычно проходят большие потоки людей, поэтому с помощью интроскопа можно быстро посмотреть, что лежит в сумке, не копаясь в ней.

Разберемся с принципами действия и основными характеристиками рентгеновского оборудования.

Принцип работы такой: чтобы заглянуть внутрь любого груза, нужно поместить его на транспортер интроскопа — на ленту, куда мы ставим сумки. После груз попадет в тоннель. Там его облучает рентгеновская трубка с определенного ракурса. Оператор получает изображение в одной или двух проекциях. Однопроекционное устройство имеет один генератор рентгеновского излучения, двухпроекционный интроскоп — два. Плюс второго в том, что оператору не нужно менять положение багажа, чтобы отсканировать его содержимое в другой проекции. Многопроекционные интроскопы эффективны, чтобы осуществить досмотр пассажирского багажа. Они видят плотность всех материалов и жидкостей, поэтому определить взрывчатые вещества будет просто.

От толщины материала груза или багажа зависит проникающая способность установки. Текстиль для лучей прозрачен, а сталь почти не пропускает излучение, поэтому на экране такие предметы будут отображаться черными пятнами.

Рентгено-телевизионная установка привередлива к внешним условиям. Ее работа будет невозможна при низких температурах и высокой влажности. Эксплуатация на улице осуществляется только в теплое время года. Также у устройства есть функция сигнализации опасной зоны. Если в тоннель попал предмет или вещество высокой плотности операторам об опасности сообщит сигнал. А на экране интроскопа можно повторно просмотреть снимки досматриваемого багажа при возникновении спорных ситуаций. У отечественного производителя есть модели интроскопов разных габаритов — как для проверки ручной клади, так и для крупного груза.

Вредит ли здоровью человека интроскоп?

Этот вопрос беспокоит операторов рентгено-телевизионного оборудования и пассажиров общественного транспорта. Для досматриваемых вещей лучи полностью безопасны. Рентгеновские трубки дают излучение в 100-160 килоэлектронвольт. Его мало, чтобы испортить продукты или другие предметы. Людей от излучения защищает свинцовый корпус интроскопа. Операторы могут спокойно работать. Через входные и выходные шторки излучение может выйти наружу. Они изготовлены из специального полимера с добавлением тяжелых металлов. Поэтому, лучше не лезть в тоннель интроскопа, чтобы скорее забрать свои вещи, и тогда ничего плохого не случится.

Купить интроскоп Вы можете а нашем интернет-магазине Техключи.РФ